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| 女婆三兄弟石一粒鑽 |
颱風迫近,早上稍雨;
以為必定是雨戰,選了條較穩妥的路線.
結果天氣又不俗,間中藍天白雲又清風送爽....
入夏以來行得最舒服的一天!
今日又是在大輋陂坑口走一轉...
事緣落了幾日大雷雨,澗水洶湧而下,為山友安全計,
我地轉戰上魚簍石順序落三兄弟石作償!!
13.06.2020(六),
八點九廣源鐘樓集隊,
十點再闖坑澗水!
在康林苑對上黃泥頭後村路往大輋,
過問路石，
接引水道車路右往,
於燈柱EB7934
左轉入石屎小徑上大輋陂.....
老鼠田鸕鶿坑水大,
回走花心坑
落廣源邨
小瀝源路綠怡雅苑側上
魚簍石
順序落三兄弟石
石門冰冰
* 女婆山 *
以為必定是雨戰,選了條較穩妥的路線.
結果天氣又不俗,間中藍天白雲又清風送爽....
入夏以來行得最舒服的一天!
今日又是在大輋陂坑口走一轉...
事緣落了幾日大雷雨,澗水洶湧而下,為山友安全計,
我地轉戰上魚簍石順序落三兄弟石作償!!
13.06.2020(六),
八點九廣源鐘樓集隊,
十點再闖坑澗水!
在康林苑對上黃泥頭後村路往大輋,
過問路石，
接引水道車路右往,
於燈柱EB7934
左轉入石屎小徑上大輋陂.....
老鼠田鸕鶿坑水大,
回走花心坑
落廣源邨
小瀝源路綠怡雅苑側上
魚簍石
順序落三兄弟石
石門冰冰
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| 黃泥頭花園 |
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| 下一站小瀝源魚簍石 |
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| 問路石 |
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| 左轉入石屎小徑上大輋陂 |
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| 老鼠田鸕鶿坑大輋陂涌口 |
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| 鸕鶿坑水大回走花心坑 |
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| 小瀝源路小瀝源巴士站/大老山隧道路口 |
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| 綠怡雅苑側上 |
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| 魚簍石下石門新貌 |
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| 小瀝源魚簍石 |
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| 稍後上橫山徑左往順序落三兄弟石 |
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| 沙田海吐露港一帶 |
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| 沙田海-156 |
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| 落足沙田亞公角街 |
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| 沙田安景街天橋底往石門食紅豆冰咯～～～ |
* 女婆山 *
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| 毛翼未豐之石門舊貌 |
魚簍石下石門風波
回覆刪除現時稱為「石門」的區域，
在1970年代尚未填海前，是沙田海的一部份，
當時的海岸線大約位於現今大老山公路一帶，
而當年的石門就是位於沿岸的位置。
填海後，這大幅土地繼大圍和火炭之後，被劃為工業區。
1990年代由於香港工業北移，石門工業區重新規劃，
將區內發展地盤面積加大，增加樓宇使用效率，再放寬建築高度；
而區內因應大型車輛的需要，加大道路的轉角位角度，
行人道亦相應加闊，為美化環境，加上種植地帶。
政府逐步放寬對工業區的規劃限制，更於2000年起轉型成商貿區。
區內的工貿大廈群與三個靠近城門河的私人屋苑以大涌橋路分隔。
到2016年5月，
政府有意於石門興建有4萬個龕位的公營骨灰龕場，雖居民強烈反對，
但區議會以25票贊成，3票反對，8票棄權下，通過支持興建。
有多名議員表明反對石門起龕場，
區議員黃冰芬表示，政府先起樓市民入住後，才起龕場並不合理，
石門已有垃圾轉運站，還要起龕場，對居民不合理，
「今日唔為石門把關，他朝其他區可以成為下一個石門」。
多名議員要求石門龕場內不應化寶及燒香，減少對居民的影響，
並要求政府搬走石門垃圾轉運站，
及龕場內不准燒香燒衣作交換起龕場的條件。
政府應改變市民對龕場的看法，如將龕場名字改為紀念館，
及進一步美元化龕場內的撒骨灰紀念花園，
令市民平日也可到紀念花園遊玩。
-錄自網頁
[滄海桑田話瀝源]
回覆刪除沙田，前名瀝源，以前是一個小小的漁村，
但現在是一個大型新市鎮，人口約有六十三萬，
而這是近二十年來發展的結果。
以前，沙田原是位於現今沙田火車站的一條小村落，
及後九廣鐵路在沙田村設立沙田車站，
於是沙田便取代了瀝源，成爲這個區域的名稱。
早期的沙田到處是鄉村和農地，
而那時的城門河盡頭是在現今獅子橋附近，河口爲兩面環山的沙田海。
當時，九廣鐵路路軌以西已經是海岸，
而火炭、小瀝源爲沿海的小村落，圓洲角更是在沙田海中間的小島。
及後，經過無數次的填海工程，沙田海變成了筆直的城門河，
一路伸展至馬鞍山及大埔白石角，
而第一城、禾輋及馬場都相繼建成。
沙田海 (英文：Sha Tin Hoi)
是昔日香港新界沙田的一個喇叭形的狹長海灣。
當時沙田海位於城門河的河口，連接吐露港。
沙田海的英文名稱除了Sha Tin Hoi之外，
還有Tide Cove，即潮水灣，當潮漲時，海水便會湧入沙田海。
雖然cove的中譯是小海灣，
但沙田海相比香港其他海灣，面積已不算小。
1970年代香港政府發展沙田新市鎮，在沙田海兩岸進行填海工程，
並把城門河延長成為一條7公里長，200米闊的人工河道。
自此沙田海大部分面積成為了現在城門河兩岸的土地。
昔日位於海中央的小島-圓洲
成為了沙田區東岸陸地的一部份，並改稱圓洲角。
現在馬料水和馬鞍山之間的海灣，仍稱為沙田海。
-錄自網頁