| #28號九龍水塘KWW1902界石 |
剖釋今日行程...
最主要都是築路問石,
天氣實在太酷熱微風,
影響個人的體力及去向...
析出兩個關鍵點:
一)應該在#24石碑柱位置側望靶場直落,
在傻人花園大休,
但我地錯上右往鐵索迷城方向;
二)在落到下城門水塘大壩時,
應過壩穿白田村二區側落香粉寮白田下五區,
就不用再上落兼且不會太曬走去大圍新村,
路雖遠但不疲累!
08.08.2020 (六)
0930hrs
沙田顯徑站集合
於地龍口上,
沿衛徑五段
上九龍山健身徑不上九龍坳乾隆古道
引水道右轉出大埔道....
出大埔公路/沿衛徑六段/金山家樂徑上山,
再右轉上野豬林徑開始尋找界石及機槍堡,
首找到第一條30號界石....
沿九龍水塘山脊尋界石捐窿312機槍堡
原本於#24號水務標落儍人樂園大休,
可找到#19號水務標,
但....
| 沙田大涌橋 |
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| 顯徑黨鐵站附近之食肆 |
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| 顯徑地龍出口已經封晒 |
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| 徑口儲水塘 |
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| 地龍口上衛徑五段九龍山健身徑 |
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| 1900地距標 |
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| 水務署沙田濾水廠 |
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| 跨橋出大埔公路衛徑六段/金山家樂徑上山 |
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| 大埔公路衛徑六段入口 |
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| 呢條係舊大埔道隱約見到雙白線 |
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| 右轉上野豬林徑開始尋找界石及機槍堡 |
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| 首找到第一條30號界石....從終點起步KWW1902#30碑柱... |
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| 沿山徑冇耐就係29號界石 |
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| 28號界石 |
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| 捐窿312機槍堡 |
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| 中路直上搵27號界石... |
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| 冇號數之27號界石 |
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| 26號界石 |
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| 機槍堡路標 |
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| 香港電台金山發射站躉腳 |
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| 今日尾站24號水務標 |
應該在#24石碑柱位置側望靶場直落儍人樂園大休...
我地錯上右往鐵索迷城方向
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| 雙城峽鐵索迷城山脊300山頭 |
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| 竄中電架空線訓練學校後山幽溪荒徑 |
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| 又見獅峰 |
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| 下城門水塘水碗 |
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| 沙田市區鞍山黃牛山一帶 |
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| 好彩有條溪澗玩下水 |
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| 左上跨脊竄荒徑往鐵索迷城橫山徑 |
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| 竄此溪澗荒徑可往中電架空線訓練學校後山 |
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| 下城門水塘 |
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| 中電架空線訓練學校荒徑出口 |
| 鐵索迷城橫山徑 |
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| 三索徑其中一索-錄自網頁 |
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| 美林邨大家樂閂咗,唯有去積輝街。 多謝Coco嘅coupon,雪中送炭!冰火交融!! |






















































































































































































九龍水塘界石KWW-1902 ( #01-30 )
回覆刪除九龍水塘是香港水務署轄下眾多水塘中,唯一一個有界石的水塘。
一八九八年,英國接收新界及新九龍後,
隨即就派工程隊伍勘探水源,
然後迅速地在一九○一年開始動工建九龍水塘。
那時候政局未穩,英政府在新地方建水塘時,立石為界,
明確標明水塘範圍。
「九龍水塘是香港第三個水塘,
之前的兩個,薄扶林水塘和大潭篤水塘都在英國領土港島,
而後來建的其他水塘,又已是五○、六○年代才建,
清政府早已倒台,也無必要立石為界了。」
石上刻有「KWW」字樣,代表Kowloon Waterworks。
界石上的「KWW 1902」代表了Kowloon Water Works,
跟港島的HKWW (Hong Kong Water Works)標誌不同,
其實是區分兩家產業,因為兩地水務原來是不同的。
港島供水,本由差餉支使,
所以當時港島居民是有權免費從街喉取水的,
他們也可以選擇付費駁喉入屋。
而九龍的供水一開始就是收費的,
當時也只有駐軍、紅磡火柴廠和少量居民需要供水。
港島區「免費取水、收費駁喉」也催生了一種新生意,
華人自行駁「傍喉」入屋不給錢政府。
這些喉質素較差,後來當然也就作廢了。
但「傍喉」這個名稱就遺留下來。
直到今天,由濾水廠輸水往各區的大喉,
再由大喉分支到客戶地界內的水喉,仍稱為「傍喉」。
水務署這些界石的設計很有趣,
每塊石面文字的方向都不同,
總之每一塊你看著文字的時候,就會同時望著水塘,
因為它們就是集水區的界線。
-錄自網頁
[雙城峽鐵索迷城]
回覆刪除聽聞以前要經過三條鐵索,所以又稱三索徑。
幾年前睇過《蘋果》副刋介紹,
見過女藝人抓住鐵索擺甫士,好吸引。
鐵索早於2003年拆除,並換上了樓梯,
今天只能道聽塗說,影蹤渺渺了。
現今是「 沙田郊遊徑」!
行呢條鐵索迷城路,應該由香粉寮上到下城門水塘,
過大壩,行到車路差不多盡頭處,左有樓梯上,
早幾年我行過,樓梯旁有個牌,
由這裡上去,亦即係接上你們在橋下樓梯上的分叉口,
而這段路,是鐵索迷城的精粹路段,
依山勢,在大石上繫上粗大的鐵鏈,讓遊人作扶手而行,
鐵索迷城的名稱是從這裡來。
到城門隧道架空段,轉右樓梯落峽谷,橋底風光,值得慢慢欣賞,
這峽壁,雨季時,有不少瀑布,很震撼;
走上藍色的鐵板橋路,即走到城門水壩下,
接着爬一條垂直的鐵梯上去,
再接水壩的樓梯直上水壩的中間位,直上可走回麥徑。
當然,行呢條路,不要在大雨後或有機會排洪時行走。
-編錄自網頁