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| 麥理浩徑十段 |
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| 清末書塾含英書室 |
趁着來到屯門探老媽,來一趟短遊.
屯轉站坐52X或53號往屯門途經黃金海岸落車
走走掃管笏村....
先看看含英書室（三級歷史建築）、
李氏宗祠、
福昌士多、
天后古廟、
陳氏宗祠（桂馥堂）及肥水池，
然後沿車路朝着大欖涌水塘前進。
接上麥理浩徑....
掃管笏村二間書室之一含英書室,另一間係俊英書室
含英書室係三級歷史建築
(其實唔使理幾多級, 唔係法定建築, 幾多級都有機會拆)
1916年建於李氏..
又其實1916年計,青山禪院都差不多時間!
11.01.2023 (三)
去程：屯轉站下層坐52X或53號往屯門途經黃金海岸落車。
行程由青山公路黃金海岸站下車,
>先去掃管灘睇睇
>穿嘉和里村接掃管笏路起步
途經掃管笏李金小學門外牆,瀏覽掃管笏出土古物展覽
掃管笏古物乃2000年出土
>眺老青山村
>沿掃管笏路於管欖蔬菜產銷有限責任合作社對面
>左入掃管笏村路
參觀清末書塾的90含英書室,現用作鄉村茶寮
其後漫遊村路至111李氏家祠
盡頭出掃管笏村路的天后古廟左上
陳屋村公廁
>麥十段M187左上
M196退路落兆麟三聖墟
M199左落
井頭上村
M200(麥理浩徑終點)
何福堂/福堂樓
新墟KFC茶茶
走畢麥十M187-M200全程6.5崎約三粒鐘...
紅橋嘉濤探老媽
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| 沙燕橋眺瀝源橋 |
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| 沙田新城市廣場...昔日戰場今夕羅雀 |
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| 掃管灘 |
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| 嘉和里村 |
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| 穿村探勝 |
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| 掃管灘涌尾小橋/後方屯門公路 |
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| 掃管笏出土古物展覽廊 |
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| 屯門公路隧道 |
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| 眺老青山村 |
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| 隻雞公行住我....示意唔好攪佢隻乸! |
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| 含英書室（三級歷史建築） |
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| 冇幫襯唔好意思多拍 |
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| 天后古廟 |
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| 陳氏宗祠（桂馥堂） |
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| 桂馥堂肥水池 |
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| 福昌士多 |
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| 計時開始!走畢麥十M187-M200全程6.5崎約三粒鐘.. |
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| 靈猩守徑 |
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| 白石坑水壩 |
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| 捕蠅草/豬籠草 |
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| 木乃伊 |
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| 貝多芬 |
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| M196退路落兆麟三聖墟 |
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| 鐵甲奇石Iron Man石及大鳥石山頭石群 |
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| 長凳M197標距柱/前行少許就是九逕西脊登山口 |
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| M199左落 |
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| 井頭上村 |
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| M200(麥理浩徑終點) |
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| 何福堂/福堂樓 |
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| 紅橋嘉濤探老媽 |
* 穿村麥理浩徑十段 *
[掃管笏]
回覆刪除（英語：So Kwun Wat）位於香港新界屯門的東南面，
東為大欖涌水塘，
南為青山公路大欖段海岸方向，
西為青山灣近西南連接屯門新市鎮的界線，
北為大欖九逕山麥理浩徑方向，
原有的鄉村式住宅包括：
掃管笏村、掃管笏新村、老青山村、小秀村、稔灣村
及掃管灘等鄉村，
區內主要以低密度住宅群為主，
因地理位置環境優越，背靠山、面向海、湖為畔，
且政府於二零一五年致力研究發展該區，
從而滿足本港樓宇供應需求之餘亦希望能保持該區原有環境。
掃管笏一帶的山崗密佈小溪，
自從興建了大欖水塘和引水道，再無水源入注掃管灘，
屯門公路和青山公路之間的掃管灘範圍，
小艇能由海中駛入河涌的尾端，
每逢颱風襲港，兼遇大潮，海水特高，高愈堤壆，
嘉和里村會被水淹，過往曾發生，
證明該區屬低窐地帶，從前地勢是瀉湖，
中電現址昔日靠近湖邊，環境變遷，今海岸西移。
嘉和里村之出處在於1963年1月，
青山公路發生寮屋大火，令十九個家庭的家園盡毀。
嘉道理農業輔助會協助災民於災場附近重建家園，
並贈送房屋、雞隻，助他們重建新生。
嘉和里村曾經以養雞聞名新界。
而今非昔比且面臨迫遷之惡夢。
青山公路掃管灘，
向掃管笏路北走，路盡為小學校，
中途分支掃管笏村路，經同名大村，直往大欖涌水塘，
村路分支處，有老青山村，新舊地圖皆無此村名，實際存在，
村牌為憑，由分支路口伸延至山坡，再上為麥徑十段，
老青山村村口對正，大片新屋群，隔路互望。
兩車道交界處入村，
過橋路進，傍溪上行，村屋散佈，境況開朗，通道明確，
愈上愈斜，村景優美，但居者疏落，多空屋，
全村狹長傾斜形狀，最後岔路轉左，
梯級上山，即見引水道麥徑，標距柱一九一至一九二之間，
該村存在已久，範圍不少，位置明確，不算偏僻。
掃管笏昔日近海，面向遠洋，
大片平地，淡水流注，適宜農耕，
曾經發現出土文物，從地形推論，完全合理。
中電圍牆展覽壁再上，有支路上山，路口分左右，
右方指向二皇墩，左方指麥徑，
二皇墩的路牌是官方製作，名稱當然有根據，
麥徑本有路牌，再加上人手製作麥徑路牌，
可能二皇墩的村民，經常被行山者誤闖，雙重指引。
今天的掃管灘和昔日相比，除了出海的大山溪並無改變，
其他的早已面目全非，
溪旁有關帝廟，非原址，是外來遷入。
掃管灘廣建樓宇，改變最大。
掃管笏早在千年已有先民在此聚族而居，
由此推想，二皇墩和中電現址很接近，
名字蘊含著什麼意思？和歷史有何淵源？
是否和先民遺址有關？有待學者深入的探究。
青山灣古稱屯門澳，東有九逕山，西有青山，兩山夾護，
填海前海灣深入，可避風浪。
屯門初期稱『青山』，開發伊始，
屯門鄉事會要求正名，恢復古名『屯門』，沿用至今。
保留青山灣，青山公路，青山村，青山寺，青山等名稱，
今之老青山村，和青山寺山腳的青山村有何分別，
為何多一老字，令人大惑不解。
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[豬籠草]
回覆刪除豬籠草為豬籠草屬（學名：Nepenthes）植物的統稱，
是豬籠草科的唯一屬，
也是多種能夠捕食昆蟲的多年生草本植物，
主產地是熱帶亞洲地區。
其為地生植物，是攀援狀的亞灌木。
豬籠草擁有獨特的吸取營養的器官 - 捕蟲籠，
捕蟲籠呈圓筒形，下半部稍膨大，
因為形狀像豬籠，故稱豬籠草。
在中國的產地海南又被稱作雷公壺，意指它像酒壺。
這類能夠透過捕捉和消化昆蟲等小動物來獲取營養的植物
被稱為食蟲植物。
豬籠草為多年生藤本植物，莖木質或半木質，
附生於樹木，牆壁或地面，攀援生長或沿地面生長。
葉片一般是為長圓形，末端具籠蔓。
籠蔓的末端形成一個瓶狀或漏斗狀的捕蟲籠，並具籠蓋。
豬籠草生長多年後才會開花，
花通常為總狀花序，少數為圓錐花序，雌雄異株。
花小型，白天味道淡，略香；
晚上味道濃烈，轉臭。
蒴果，成熟時開裂散出種子。
豬籠草的籠蓋可為卵形或心形，可防止雨水進入籠中。
籠蓋下表面通常具蜜腺，以引誘昆蟲。
捕蟲籠捕獲獵物後，籠蓋並不會閉合。
-編錄自網頁
[十段麥理浩徑]
回覆刪除麥理浩徑（英語：MacLehose Trail）
是香港最早啟用的一條長途遠足徑，
於1979年10月26日啟用，以時任香港總督麥理浩命名，
並且由其本人及
時任漁農處（現漁農自然護理署）處長李國士主持剪綵開幕。
麥理浩徑是香港最長的遠足徑，全長100公里，共分10段。
麥理浩徑共有200支標距柱，約每500公尺一支。
整體呈東西走向，
起始於西貢北潭涌
（大網仔路及北潭路路口，該路口設有本徑起點標誌），
貫穿了西貢東、西貢西、馬鞍山、獅子山、
金山、城門、大帽山及大欖等多個郊野公園，
以屯門為終點(橫過青山公路及杯渡路路口的輕鐵橋下)。
大部分路徑都是依山勢而建，沿途景色多變，
可盡覽高山、海灣、水塘等景致。
2016年5月3日，國家地理頻道邀得二十位行山愛好者，
嚴選全球最佳行山徑「夢想之路」，
受訪者包括越野跑手、集團總裁和作家等，
麥理浩徑獲評為全球二十條最佳行山徑之一。
10段路程始於M000終於M200
路段 路線 標距柱 距離公里 需時小時
1 北潭涌至浪茄 000-020/021 10.6 3
2 浪茄至北潭凹 020/021-048/049 13.5 5
3 北潭凹至企嶺下 048/049-068/069 10.2 4
4 企嶺下至大老山 068/069-094 12.7 5
5 大老山至大埔公路 094-115/116 10.6 3
6 大埔公路至城門 115/116-124 4.6 1.5
7 城門至鉛礦坳 124-137 6.2 2.5
8 鉛礦坳至荃錦公路 137-156 9.7 4
9 荃錦公路至田夫仔 156-168/169 6.3 2.5
10 田夫仔至何福堂樓 168/169-200 5.6 5
其他長途遠足徑
鳳凰徑/大嶼山
港島徑/香港島
衛奕信徑/港島東跨鯉魚門
**難度因人而異**
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