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| 千禧橋Millennium Bridge |
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黑衣修士大橋Blackfriars Bridge 黑衣修士鐵路橋Blackfriars Railway Bridge |
04.06.2025 (三)
繼續跑馬看花?
維多利亞堤岸花園Victoria Embankment Gardens
左出維多利亞堤岸
悠遊泰晤士河畔近距感覺黑衣修士鐵路橋
倫敦中心橋梁(自西向東)其中六大名橋...
六大名橋:
1)滑鐵盧大橋Waterloo Bridge
惠靈頓號HMS Wellington
2)黑衣修士大橋Blackfriars Bridge
黑衣修士鐵路橋Blackfriars Railway Bridge
3)千禧橋Millennium Bridge
4)南華克大橋Southwark Bridge
Cousin Lane Stairs (Dowgate)
5)倫敦橋London
倫敦橋側旋轉梯
6)倫敦塔橋Tower
帝國戰爭博物館貝爾法斯特號館HMS Belfast
皇后步道The Queen's Walk右上倫敦橋
跨河落倫敦橋側旋轉梯
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有我倫敦中心橋梁其中六大名橋.fr.Military & Defense..
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| 行軍圖 |
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| 左往泰晤士河畔沿維多利亞堤岸直上 |




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| 1)滑鐵盧大橋Waterloo Bridge |

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回望亨格福德橋和五十週年紀念橋 Hungerford Bridge and Golden Jubilee Bridges |
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| 惠靈頓號HMS Wellington Pub |
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| 多利亞堤岸JP Morgan / City of London School |

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| 舊Railway Bridge黑衣修士鐵路橋遺留的橋墩 |
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| 黑衣修士橋和橋前的舊橋墩 |
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| 3)千禧橋Millennium Bridge |
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| 4)南華克大橋Southwark Bridge |
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| 4)南華克大橋Southwark Bridge |
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南華克大橋Southwark Bridge Cousin Lane Stairs (Dowgate) |
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| 5)倫敦橋London |
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| 5)倫敦橋London |

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| 倫敦橋側旋轉梯 |
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| 遠眺帝國戰爭博物館貝爾法斯特號館HMS Belfast |
* 黑衣修士河段 - 泰晤士河Thames River *
[黑衣修士鐵路橋]
回覆刪除(Blackfriars Railway Bridge)
是一座位於英國泰晤士河倫敦段上的鐵路橋,
處於黑衣修士橋和千禧橋之間。
黑衣修士鐵路橋並非只有一座,
最早的黑衣修士鐵路橋在1864年通車,
設計者是受僱於倫敦、查塔姆
和多佛鐵路公司的約翰·丘比特。
1924年南方鐵路公司形成,並在倫敦其他地方興建鐵橋梁,
使得黑衣修士鐵路橋的重要性大為下降。
加上其載重不足以負荷現代列車,
1985年拆除,但還剩下數個橋墩一直留在原地,
直到今日還可以見到。
實際上這些橋墩還是倫敦的二級登錄建築。
另外一座橋建於1886年,
由約翰·烏爾夫-巴里和亨利·馬克·布魯內爾設計,
由Lucas & Aird建造。
後來作為泰晤士連線計劃的一部分,
由鮑佛貝蒂公司對該橋進行擴建。
Harry Potter電影系列的"哈利波特與死亡聖器(上)" 中,死亡聖器者穿梭於Privet Drive與Grimauld Place間,
其中經過此橋。
常覺得英國的建築像位充滿智慧的老人,
年紀一把卻仍風度翩翩,淡定的觀看世局變幻。
稱得上如此內外兼備的老人,
定然有處變不驚的形態,見過大風大浪。
而整個倫敦的話題,最好是從泰晤士河開啟了!
泰晤士河是全球最繁忙的一條河道,
貫穿了英國幾個城市,劃分了倫敦的兩邊。
在河的倫敦部份,便有着十多座橋作為過河的通道,
每條橋,也有它的歷史典故和由來。
除了人人皆曉的倫敦塔橋和倫敦橋,
這座歷史悠久的大城,其實還擁有許多歷盡四季,
不斷更新自身故事的橋樑,恆古佇立。
從倫敦地鐵Blackfriars站出站後,便會看見兩座大橋。
一座是Blackfriars Bridge(黑衣修士橋),
另一座則是更早建成的Blackfriars Railway Bridge
(黑衣修士鐵路橋),
然而這兩座橋的歷史,作用也都有所不同。
先來談談「Blackfriars Bridge」,
該橋道在1869年開通,
是倫敦18世紀橫越泰晤士河到對岸的主要路線。
而在表面功能底下,
Blackfriars Bridge同時還有一個隱藏身份,
它更位於一條消失了的河流入口處,
這條神秘河流的名字為「River Fleet(弗利特河)」,
由Blackfriars Bridge伸延至
倫敦最高點-Hampstead Heath(漢普斯特德荒野)。
不過很快,隨著工業革命興起,
倫敦的迅速發展開始讓河道運輸的重要性減退,
一幢幢建築開始興建在運河道上,
River Fleet也漸漸從地面走到地下,
成為倫敦的地下河。
回到橋的本身,仔細看看Blackfriars Bridge
和Blackfriars Railway Bridge,會發現兩者之間,
其實還佇立著一些舊橋墩。
這些被遺留下來的橋墩,
其實是Railway Bridge的前身,
同是18世紀時的主要交通幹道,
隨後因為有別的火車橋樑建成,
加上舊Blackfriars Railway Bridge的構造
也乘載不了新型火車的重量,
最終橋樑在1985年拆除,
只遺下數座橋墩持續述說歷史。
現在的Blackfriars Railway Bridge,
乃沿用舊橋的部份材料重建而成,
並在8年前進行過大翻新,改造成具有設計感的火車站,
而橋頂亦裝上了過千塊的太陽能板,
每天供應給車站所需要的一半電力,
同時也成為了世界最大的太陽能橋。
-編錄自網頁
[帝國戰爭博物館]
回覆刪除貝爾法斯特號館 - HMS Belfast
這艘擁有 9 層甲板的二戰時期戰艦配有海軍砲火,
現已成為永遠停泊在泰晤士河上的博物館。
貝爾法斯特號(HMS Belfast)
是為英國皇家海軍建造的城級輕巡洋艦。
她現在永久停泊在倫敦泰晤士河上,
由帝國戰爭博物館運營。
貝爾法斯特號建造於1936年12月,
為皇家海軍第一艘以北愛爾蘭首府命名的船艦。
她於1938年3月17日下水,
於1939年8月初開始服役。
第二次世界大戰爆發後,
貝爾法斯特號參與英國對德國的海軍封鎖。
1939年11月,
貝爾法斯特號觸雷,花費兩年多的時間進行大規模維修。
海軍部為她增強火力、裝甲並安裝雷達。
貝爾法斯特號於1942年11月回到現役。
貝爾法斯特號於1943年加入北極護航船隊前往蘇聯。
1943年12月她在北角海戰發揮了重要作用,
協助摧毀德國沙恩霍斯特號戰艦。
1944年6月,貝爾法斯特支援諾曼第登陸的霸王行動。
1945年6月,她被調往遠東,
加入第二次世界大戰結束前不久抵達的英國太平洋艦隊。
貝爾法斯特號在1950-52年韓戰期間參與戰鬥,
並於1956年至1959年進行大規模現代化。
在1963年進入預備艦隊之前,
貝爾法斯特號也執行許多其他海外任務。
1967年,
民間發起運動將貝爾法斯特號保存為博物館艦,避免其被報廢。
一個包含帝國戰爭博物館、國家航海博物館
和國防部的聯合委員會成立,
於1968年6月報告博物館艦方案是可行的。
但在1971年,政府決定不進行保存,
這促使貝爾法斯特號信託的成立,以爭取對其進行保存。
信託的努力取得成功,
政府於1971年7月將貝爾法斯特號移交給信託。
貝爾法斯特號被移到倫敦,
停泊在倫敦池塔橋附近的泰晤士河上。
貝爾法斯特號於1971年10月對公眾開放。
1978年成為帝國戰爭博物館的一個分支。
-編錄自網頁