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| 丹東鴨綠江斷橋新太陽島溫泉酒店一帶夜遊人如鯽 |
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| 鴨綠江上的斷橋和中朝友誼橋/左側 |
05.09.2025
今日全程....
瀋陽故宮-紅色918紀念館>丹東-安東老街
包中餐 宿丹東鴨綠江畔
是日重點
朝鮮新義州市關門洞一帶
4)丹東鴨綠江斷橋夜遊
後入住鴨綠江斷橋新太陽島溫泉酒店617房
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| 往酒店途中隨拍 |
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| 安置行裝後速速落江畔走走 |
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| 中朝友誼橋 |
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| 面對暗暗的朝鮮新義州市關門洞一帶 |
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| 朝鮮新義州市關門洞一帶 |
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| 回顧中方鴨綠江斷橋新太陽島溫泉酒店一帶景級 |
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| 鬧哄哄一條街 |
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| 中朝友誼橋 |
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| 是時候返新太陽島溫泉酒店617房覺覺了 |
* 東北跨局專列十五天 *
[鴨綠江斷橋]
回覆刪除鴨綠江斷橋位於中國遼寧省丹東市振興區江岸路鴨綠江畔，
是原鴨綠江大橋被炸毀後的殘餘部分。
本橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，
最初由日本駐韓國統監府鐵道廳
（朝鮮總督府鐵道局的前身）於1909年5月動工建設，
連接朝鮮平安北道新義州與中國安東（今丹東），
次年10月竣工通車。
為便於超高船舶通行，
中方一側在第四孔處架設旋轉式「開閉梁」，
以四號墩為軸可旋轉90°。
本橋為鴨綠江上的第一座橋梁，
1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋
（今中朝友誼橋），本橋因此被改為公路橋。
韓戰期間，
由於本橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動脈
具有突出的戰略地位，
1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機轟炸，
大橋被攔腰炸斷，
朝方一側鋼梁落入水中，並有三座橋墩被炸塌。
戰後中方一側所剩四孔殘橋保留至今，
被習慣上稱為「斷橋」
（1992年曾改名為「端橋」，2000年後恢復），
而朝方一側則將所屬六孔和中方剩餘兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。
1993年丹東市投資重新維修本橋，
在原橋旋轉及炸斷處建觀賞台，
橋身被漆為淺藍色，
同年6月作為旅遊景點和愛國主義教育基地開放，
今橋上有遲浩田所題寫的橋名。
景區由中國鐵路瀋陽局集團瀋陽鐵道國際旅行社運營。
-編錄自網頁
高勝美 ~昨夜星辰
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